XZV-1CVC

●ව්‍යාපාරික පසුබිම
මෙවර ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩ අනතුරුදායක නොවේභාණ්ඩ-සක්රිය කර ඇත කාබන්, සහ ගමනාන්ත රට වේජපානය.
එයට පළාත් කිහිපයක් පුරා විහිදෙන දේශීය ප්‍රතිනැව්ගත කිරීම අවශ්‍ය වන අතර පසුව භාණ්ඩ ෂෙන්සෙන් හි පටවනු ලැබේ.ඒ සමගම, ප්රවාහන පිරිවැය දැඩි ලෙස පාලනය වන අතර මෙහෙයුම් කාලය දැඩි වේ.
පාරිභෝගිකයා විසින් මෙහෙයවනු ලබන වෙළඳ ප්‍රදේශය ප්‍රධාන වශයෙන් ජපන් වන අතර, අපගේ සමාගම චීනයේ මෙම පාරිභෝගිකයාගේ නම් කරන ලද භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා වේ.ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන් අවබෝධ කර ගැනීමෙන් පසු, අපගේ සමාගම එක් දිනක් තුළ විශේෂ සැපයුම් සේවා සැලැස්මක් ඉක්මනින් සකස් කරන ලද අතර එය පාරිභෝගිකයින් විසින් හඳුනාගෙන අගය කරන ලදී.

●ව්‍යාපාරික දුෂ්කරතා සහ විසඳුම්
1.ව්‍යාපාර අපහසුතා
සක්‍රිය කාබන් සරලව ඇසුරුම් කළ පසු, එය විශාල භූගෝලීය පරාසයක් සහ පාලනයෙන් ඔබ්බට දිගු කාලයක් සහිතව ට්‍රක් රථයකින් පළාත් කිහිපයක් හරහා බෙදා හරිනු ලැබේ.ෂෙන්සෙන් වෙත පැමිණීමෙන් පසු, මුලින්ම භාණ්ඩ බෑම සහ පසුව බහාලුම් පැටවීම අවශ්ය වේ.සාමාන්‍යයෙන්, ට්‍රේලරය කර්මාන්ත ශාලාවේ පැටවීමට සකසා ඇත, නමුත් ට්‍රාන්ස්-පළාත් භාණ්ඩ බාගෙන බහාලුම්වල පැටවිය යුතුය, පසුව තටාකයට යවා ප්‍රකාශ කර නැව්ගත කළ යුතුය.
සමස්ත ප්‍රවාහන ක්‍රියාවලියේ කිසිදු දෝෂයක් නොතිබිය යුතු අතර, ඒවා සිදුවීමට පෙර ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා සියලු පාර්ශ්වයන් එක්ව කටයුතු කිරීමට සම්බන්ධීකරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

2.එස්ද්රාවණය
1)සියල්ලට කළින්, අපි සියලු වර්ගවල රසායනික අනතුරුදායක නොවන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ලේඛන හැසිරවීමට සහ ඒවා ඇසුරුම් කිරීමට පාරිභෝගිකයින්ට සහාය වීම සඳහා භයානක භාණ්ඩ සහ රසායනික අනතුරුදායක නොවන භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වගකිව යුතු විශේෂ කණ්ඩායමක් යවමු.ඒ අතරම, ප්‍රවාහනයේ ප්‍රගතිය සහ ප්‍රතිපෝෂණ අදාළ තොරතුරු තත්‍ය කාලීනව පසු විපරම් කිරීමට භූමි සේවා නිලධාරීන් යවනු ලැබේ.
2)අදාළ මෙහෙයුම් ප්රවාහය පහත පරිදි වේ:
අනතුරුදායක නොවන සම්බන්ධ වාර්තා තහවුරු කරන්න
අන්තරායකර නොවන භාණ්ඩ ලෙස අපනයනය කරන්න:MSDS, රසායනික භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව ප්‍රවාහනය සඳහා සහතිකය, N.4 පරීක්ෂණ වාර්තාවසහඅනතුරුදායක නොවන ඇපකර ලිපිය.
සාමාන්‍යයෙන්, රසායනික නිෂ්පාදනයේ අන්තරායකර භාණ්ඩ CLASS, UN අංකය සහ ඇසුරුම් කාණ්ඩය MSDS හි අයිතම 14 ප්‍රවාහන තොරතුරු තුළ දැකිය හැකිය.කර්මාන්තශාලාව විසින් සපයන ලද MSDS අනුව, සක්රිය කළ අඟුරු අනතුරුදායක නොවන බව තහවුරු වේ.
එය අනතුරුදායක නොවන බව තහවුරු කිරීමෙන් පසු එය මුහුදු ප්‍රවාහනයට හෝ ගුවන් ප්‍රවාහනයට සුදුසු දැයි තහවුරු කර ගැනීම සඳහා බලධාරි සංවිධානයක් විසින් නිකුත් කරන ලද භාණ්ඩ ප්‍රවාහන තක්සේරු වාර්තාවක් නිකුත් කිරීම ද අවශ්‍ය වේ.
ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී, ස්වයංසිද්ධව දැල්වෙන අඟුරු නිෂ්පාදන සියල්ලම අඟුරු විශේෂ රෙගුලාසි 925 මගින් නිදහස් කර ඇත. විශේෂ විධිවිධාන 925: කාබන් නිෂ්පාදන එක්සත් ජාතීන්ගේ නිර්දේශ 33.3.1.6 පරීක්ෂණ N.4 සමත් වන තාක් සාමාන්‍ය භාණ්ඩ ලෙස ප්‍රවාහනය කළ හැක. අන්තරායකර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය - පරීක්ෂණ සහ ප්‍රමිති අත්පොත සහ ස්වයං-උණුසුම් වීමේ අවදානමක් නොපෙන්වයි.එබැවින්, සක්රිය කාබන් අපනයනය ද N.4 විසින් පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, N.4 පරීක්ෂණ වාර්තාව නිකුත් කරනු ලැබේ.
අපගේ සමාගමේ විශේෂිත කණ්ඩායම සමුද්‍රීය ප්‍රවාහනයේ තක්සේරු වාර්තාව සහ N.4 පරීක්ෂණ වාර්තාව හසුරුවා ඇත.

XZV (2)
XZV (3)

වෙන්කරවා ගැනීමේ ඉඩ
වෙන්කරවා ගැනීමේ කොමිෂන් සභාවේ තොරතුරු තහවුරු කිරීම: තොගකරු සහ භාරකරු, අපනයන සහ ආනයන වරාය, නිෂ්පාදන නම, UN NO, HS CODE, දළ බර, කෑලි ගණන, පරිමාව පෙර-බෙදා හැරීමේ දිනය, ආදිය.
රේගු ප්රකාශනය
Ⅰ. පැටවීමෙන් පසු, ගබඩා කුවිතාන්සිය තහවුරු කර ඇසුරුම් කාලය සන්නිවේදනය කරන්න;
Ⅱ.මුල් අනතුරුදායක නොවන ප්‍රකාශන ද්‍රව්‍ය සමාලෝචනය සඳහා රේගු ප්‍රකාශකයා වෙත ඉදිරිපත් කරන්න, ට්‍රේලරය සැකසීමට ඒවා නියමිත වේලාවට පිටත් කරන්නාට භාර දෙන්න.
Ⅲ.වරාය ඇතුල්වීමේ සැලැස්ම නිකුත් කිරීමෙන් පසු, රේගු ප්‍රකාශය සඳහා රේගු ප්‍රකාශන ද්‍රව්‍ය රේගු තැරැව්කරු වෙත ලබා දෙන්න.
ඇසුරුම් කිරීම
Ⅰ.එකවර හොඳ ඇසුරුම් සහ ආධාරක කාර්යයක් කරන්න;
Ⅱ.අඩවි අවශ්‍යතා දැඩි ලෙස අනුගමනය කර ආරක්ෂිතව වැඩ කරන්න;
Ⅲ.හිස් පෙට්ටි, අර්ධ පෙට්ටි සහ සම්පූර්ණ පෙට්ටි සඳහා, පාරිභෝගිකයාගේ තහවුරු කිරීම සඳහා එක් ඡායාරූපයක් සැපයිය යුතුය;
Ⅳ.වරාය ඇතුල්වීමේ සැලැස්මට අනුව වරාය එකලස් කරන්න.
භාරදීමේ බිල්පත තහවුරු කිරීම
පාරිභෝගික සන්නිවේදන පිරිවැය අඩු කරමින් එක් වරක් තහවුරු කිරීම සම්පූර්ණයි.

●අවදානම වළක්වා ගැනීම
1.ට්‍රේලරයේ පැහැදිලි ටයර් රටාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු අතර, මෝටර් රථය අනතුරුදායක නොවන භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතු අතර, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා පෙට්ටිය පිරිසිදු හා පිළිවෙලට ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා පෙට්ටිය එසවිය යුතුය. දූෂණය.
2.රියදුරන් සහ පරිවාර නිලධාරීන් කර්මාන්ත ශාලාවට ඇතුළු වීමට අවශ්‍ය පරිදි ඇඳ පැළඳ සිටිය යුතුය.ඇසුරුම් කිරීමට සහ මුද්‍රා තැබීමට පෙර ඡායාරූප තහවුරු කළ යුතුය.
3.පිරිවැය දැඩි ලෙස පාලනය කිරීමේ කොන්දේසිය යටතේ, ක්‍රියාවලි නෝඩ් දැඩි ලෙස පාලනය කිරීම, ගබඩා-නිදහස් කාලය සහ ප්‍රති-නිදහස් කාලසීමාව සඳහා කල්තියා අයදුම් කිරීම සහ අනවශ්‍ය ගබඩා ගාස්තු, වාහන නැවැත්වීමේ ගාස්තු සහ බහාලුම් හැසිරවීමේ ගාස්තු වළක්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

●පාරිභෝගික ඇගයීම
අපගේ සමාගම විසින් සපයනු ලබන අදාළ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා පිළිබඳව පාරිභෝගිකයින් ඉතා සෑහීමකට පත්වේ.
මෙම සහයෝගීතාවයේ දී, ව්‍යාපාරික කණ්ඩායම පාරිභෝගිකයින්ට ප්‍රවාහනය, රේගු නිෂ්කාශනය, පැටවීම සහ බෑම යන ගැටළු විසඳීමට උපකාර කළා පමණක් නොව, පිරිවැය ඵලදායී ලෙස පාලනය කළේය.

XZV (4)

ලොජිස්ටික් විදේශ වෙළඳ ගැටළු පිළිබඳ විශේෂඥයින්